Motor Range Rover Vogue L405 306DT Gen 1 | NEUE Welle | Selman

Description

Generalüberholter 306DT Motor (Gen 1) für Range Rover Vogue L405 inkl. NEUER Original-Kurbelwelle, Ölkühler, Ölpumpe & Zahnriemen – Premium-Qualität von Selman Motoren.

Ihr Range Rover Vogue (L405) ist Luxus pur – doch der 3.0 Liter Diesel (SDV6 / TDV6) bereitet Sorgen? Ein Kurbelwellenschaden ist bei diesem Modell leider keine Seltenheit.

Wir bieten Ihnen kein “Flickwerk”, sondern eine Motor-Revision auf Manufaktur-Niveau, damit Sie wieder entspannt und standesgemäß reisen können.

✅ DAS TECHNIK-VERSPRECHEN (WARUM DIESER MOTOR HÄLT):

1. KURBELTRIEB (Das Fundament):

– Kurbelwelle: Wir verbauen eine ORIGINAL NEUE Kurbelwelle (Standardmaß). Wir gehen kein Risiko mit geschliffenen Altteilen ein!

– Lagerung: Ausschließlich NEUE ORIGINAL Pleuel- und Hauptlager.

– Block-Bearbeitung: Die Lagergassen werden präzise neu vermessen und gehont für einen absolut spannungsfreien Lauf.

2. ZYLINDER & KOLBEN:

– Jeder Zylinder wird exakt geprüft.

– Bearbeitung: Je nach Verschleißbild gehont (Standard) ODER gebohrt & gehont (Übermaß).

– Bestückung: Gereinigte Kolben mit NEUEN Kolbenringen.

3. ZYLINDERKÖPFE:

– Abgedrückt (Rissprüfung) & plangeschliffen.

– Ventile neu eingeschliffen, Nockenwellen fachmännisch bearbeitet.

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DAS “SELMAN-PLUS” PAKET (Inklusive!):

Damit Ihr Vogue dauerhaft zuverlässig bleibt, sind folgende Neuteile bereits montiert (massive Ersparnis!):

+ NEUER ÖLKÜHLER (Absolut kritisch! Verhindert Späne im neuen System)

+ NEUE ÖLPUMPE (Sichert den Öldruck für das schwere Fahrzeug)

+ NEUE WASSERPUMPE

+ NEUER ZAHNRIEMENSATZ (Hauptantrieb vorne, fertig montiert)

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⚠️ WICHTIG: GENERATION 1 (Gen 1)

Dieser Motor ist die Ausführung “Generation 1”.

Der Range Rover Vogue L405 wurde sowohl mit Gen 1 als auch mit Gen 2 Motoren gebaut. Die Anbauteile sind unterschiedlich!

Bitte senden Sie uns VOR dem Kauf zwingend Ihre Fahrgestellnummer (VIN). Wir prüfen kostenlos, ob Ihr Vogue diesen Gen 1 Motor benötigt.

LIEFERUMFANG & HINWEISE:

– Geschlossener Rumpfmotor (Block + Kopf + Steuerung + Ölkühler-Einheit).

– OHNE Ölwanne: Bitte übernehmen Sie zwingend Ihre originale Vogue-Ölwanne (wegen der Achsgeometrie/Luftfederung).

– Verkauf ohne Injektoren/Turbo.

ABLAUF (AUSTAUSCH):

Verkauf erfolgt im Tausch gegen Ihr Altteil.

1. Preis zzgl. Altteilpfand.

2. Sofortige Pfand-Rückerstattung nach Eingang und Prüfung des Altteils.

3. Bedingung: Altteil darf keine Löcher/Risse im Guss haben.

ÜBER UNS:

Selman Motoren – Ihr Spezialist für Land Rover & Range Rover Technik.

Vertrauen ist gut, Beweise sind besser: Sehen Sie unsere Arbeit auf Instagram, YouTube oder TikTok (Suche: Selman Motoren).

Schreiben Sie uns jetzt Ihre Fahrgestellnummer – wir bringen Ihr Flaggschiff wieder auf die Straße!